2010年7月8日，年度桥梁耐震实验研究成果发表会（主办（独）防灾科学技术研究所）举办的「运用高性能灰浆的实际大型桥梁抗震实验的破坏分析事前缝隙竞赛结果发表・表彰」大会中，本公司员工和A-Works代表青戸拡起先生，东京都市大学吉川弘道教授的协作团队作为优胜者获得了表彰。

分析对象桥墩由于是采用柱基部高性能灰浆 (HPFRCC) ，作为新一代高抗震RC桥墩是备受期待的产品。我们运用Engineer’s Studio™进行了分析，并成功预测出高精度的实验结果。

三维板单元动力非线性分析

分析面的主要特长是统括了基于UC-win/FRAME(3D)的高度评价；拥有诸多实绩的三维纤维要素及Reissner-Mindlin理论，此外，程序还同时考虑材料非线性和几何非线性（大位移）的静力分析和动力分析。 ▲纤维要素示意图(右侧为数学模型) 平板要素可在厚度方向支持复数个层的积层结构，各层可分别定义不同材料种类及线性、非线性设定。平板要素所适用的混凝土构成原则中采用了东京大学混凝土研究室所开发的获得世界广泛好评的高钢筋混凝土非线性构成原则（分散裂缝模型）。本产品的平板要素对UC-win/WCOMD的RC要素在厚度方向进行了多层扩充，不仅局限于面内変形还可以进行面外変形的非线性行为分析。 ▲积层平板要素示意图(右侧为数学模型)

▲三维激光测量场面	扫描步骤

三维模型服务是指将UC-win/Road、UC-win/FRAME（3D）、UC-1系列以及Allplan等中导出的所有三维模型通过三维打印机制作实际模型的服务。
三维打印机采用的是Z Corporation公司的上位机型Zprinter650。Zprinter650采用喷墨式法，可输出全彩三维模型。构建尺寸为世界最大级别的254 x 381 x 203 毫米。可打印文件格式为STL、VRML、PLY、3DS、ZPR。
3D/VR工程服务 三维模型服务 模型输出过程

• 雨
  追加了雨纹、沿窗流下的雨水、路面水洼、前车溅起的水滴表现功能。
  雨纹包括雨水落到路面扩散时的情景表现，可以体验更加逼真的雨水表现。
  
  

  ▲特殊气象功能雨

  表现沿窗流下的雨水。模拟驾驶车辆前窗雨滴对视野的影响。材质选择雨水。路面水洼功能可以模拟路面水洼及浸湿路面反射行驶车辆的情景。表现前方行驶车辆轮胎溅起的水滴。结合路面水洼反射功能逼真地表现豪雨造成的浸湿路面易打滑的现象。可以设置水滴的量与范围等。
• 雪
  追加了雪花形状材质设置功能与暴风雪表现功能。可体验下雪时的恶劣天气。
• 雷电
  雷电功能的一项新功能，可随机表现闪电等。该功能可设置闪电的闪光方向、范围、时间间隔范围等。也可表现打雷音效。
  

  ▲特殊气象功能-雪		▲特殊气象功能-雷

• 风
  通过漫天飞舞的垃圾和音声表现暴风。材质选择落叶、布片等、设置风力、风向逼真地表现飞舞的布片等。
• 通过显卡计算和高速化处理大量垃圾以及布片的位置变化。
• 雾（体雾）
  如同配置模型，可以点击某一界面表示拟表现的雾的范围。可设置雾的范围与浓度、使用微粒表现雾的浓度散乱情况。
  
  

  ▲特殊气象功能暴风雨		▲特殊气象功能体雾		▲特殊气象功能海市蜃楼

• 冷热表现
  VR表现盛夏、严冬的炎热与寒冷的功能。可以在界面追加夏季的暖色系、冬季的冷色系。
  可以表现夏天炎热时远处路面发生的海市蜃楼现象，以及水滴闪闪发亮的情景。

• 特殊气象功能中使用了微粒动画功能、叠合多张材质在材质间进行演算处理的功能、使Shader显卡进行特殊计算的功能等，比以往的气象功能复杂很多。最终我们保证在样本模型上特殊气象功能的性能降低范围在5fps以内。
  

• 开发了海啸表现功能。该功能可逼真地表现海啸的波动、水面的反射/折射、海啸的水飞沫。并实现了xpswmm的解析数据与UC-win/Road的连接。
  

  ▲市中心海啸场面		▲海啸水飞沫